捷达品牌有望在海外市场销售,国内市场份额达到1%

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Harald Mueller表示,捷达品牌成功的起步引发了大众汽车高层的兴趣,捷达有望在海外市场销售。

作为国内知名度最高的车型之一,捷达曾经是皮实耐用的代名词,也是大众集团最受欢迎的车型之一,因此大众在去年3月推出了捷达子品牌,定位比大众品牌更加低端,短短一年时间,捷达就成为国内销量最高的新品牌。

捷达
捷达

近日,捷达汽车总裁Harald Mueller在接受外媒采访时表示,捷达品牌在新车市场的份额已达到1%左右,这要比捷达预期的更加成功,尤其在疫情期间,大部分消费者调低了目标预算,开始寻找更具性价比的车型,所以捷达的品牌销量没有在疫情期间大幅下滑。

Harald Mueller表示,捷达品牌成功的起步引发了大众汽车高层的兴趣,与日产及其复活的达特桑品牌非常相似,由于大众集团的其他廉价产品(斯柯达)在中国的知名度有限,因此推出捷达品牌,以低廉的价格来换取销量,这种做法不会对大众的品牌高度产生负面影响,

捷达
捷达VS5

目前捷达旗下有三款车型,其中VA3基于上一代大众捷达升级,而VS5和VS7则分别基于西雅特Ateca和Tarraco两款车优化。如果捷达品牌进入海外市场,其主要市场将与日产达特桑品牌的销售地区重合,其中包括俄罗斯、菲律宾、印度尼西亚、泰国等。

据信,捷达并不会进入欧洲市场和美国市场,在欧洲将与西雅特车型重合,而美国市场大众品牌本身的影响力就不如丰田和现代等品牌,定价比对手更低,加上起亚在低端市场的知名度非常高,廉价的捷达品牌并没有市场。

捷达
捷达VA3

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