新一代标致308信息曝光,高性能车型搭载双电机混合动力

全新308将基于PSA的全新EMP2 EVO平台打造,高性能版本由双电机和内燃机共同驱动,其最大功率超过300马力。

2017年,标致推出了308的中期改款车型,但由于欧洲两厢掀背车市场有许多更新更具吸引力的车型,比如大众第八代高尔夫、欧宝雅特、西雅特Leon、福特福克斯等。标致308的销量没有达到公司预期,这款车曾以308S的名称进入国内,但销量也不如大众高尔夫。

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新一代标致308假想图

近日,这家法国公司宣称将研发新一代308,其正式发布时间为明年年底或2022年年初,据信,新车将基于PSA标致雪铁龙集团的全新EMP2 EVO平台打造,而在售308基于EMP平台研发。

动力方面,新一代308标准车型将加入48V轻混系统和更高效的动力总成,提供多款柴油发动机和汽油发动机,高性能版本将采用插电式混合动力系统,得益于前后轴的双电机和1.6L涡轮增压发动机,新一代308 R高性能版的最大功率超过300马力,其电机布局与3008 PHEV类似,加装电机后308将变为四驱车型,竞争对手锁定为大众高尔夫R。

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现款标致308

不同于标准车型,308 R高性能车型将由新成立的标致运动工程(PSE)部门负责开发,除了动力提升,308 R还使用了更硬的悬挂和更大的刹车系统。标致内部人士透露,带有R后缀的308将是整个车系价格最高的车型,而208车系价格最高的车型为208 GTi高性能版。

此外,标致还有望推出纯电动的308掀背车,上市后与大众去年发布的ID.3展开竞争。价格方面,新一代车型将与现款保持一致,308 S在中国市场的售价区间为11.27 - 17.97万,但由于销量不如三厢版本,东风标致308 S被迫停产。

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现款标致308

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