中国跨境电商在行动

7万亿出口告急!亚马逊封库背后的生死劫

根据通知,即日起亚马逊的接货仓库只接受生活必需品和防疫用品,其他非生活必需品的物资不予接收,执行期限暂时定到4月5日。

在疫情肆虐世界的背景下,美股10天内触发了四次熔断,全球股市陷入风雨飘摇之中。

当人们还在感慨资本市场的风险如何传导到实体经济中的时候,3月17日,亚马逊发出了一则通知,彻底将中国跨境电商卖家这一群体推向了无尽的深渊。

突发的生死劫

根据通知,即日起亚马逊的接货仓库只接受生活必需品和防疫用品,其他非生活必需品的物资不予接收,执行期限暂时定到4月5日。

7万亿出口告急!亚马逊封库背后的生死劫

"这还让不让人活了!"这样的评论充斥着亚马逊卖家的朋友圈。有行业大卖家在当日晚间指出,亚马逊这一举动很可能造成中国跨境电商卖家2019年的盈利全部清零!

因此,有人当天下午就关门大吉,破产清算;甚至有亚马逊卖家亏到什么都不剩,一咬牙寻了短见。

7万亿出口告急!亚马逊封库背后的生死劫

为什么亚马逊一则封库通知就能造成如此大的影响?

这还要从中国跨境电商的发展情况说起。

十年来,中国跨境电商蓬勃发展。2018年数据显示,中国出口跨境电商交易规模达到7.1万亿元,同比增长12.7%;据预测,2019年我国出口跨境电商交易规模将突破8万亿元。

有一个数字很有意思,虽然没得到官方认可,但很多渠道得来的消息都显示,亚马逊上的国际卖家中7成左右来自中国。

毫不夸张地说,亚马逊是中国的跨境电商卖家选择出海的首选通道。原因就在于,亚马逊自身搭建的体系非常有利于跨境电商的开展。

跨境电商必须要面临两边海关的检放、关税的报关以及远程货物的物流等等因素,但作为跨境电商卖家的中小企业没有能力去独自完成这样的工作。

而亚马逊的FBA仓库完美解决了这些问题。中国的跨境电商卖家只需做好在中国这边的出口申报工作,将货物通过航运或海运送达FBA仓库,后面一系列的申报、运输、整理、报关、报税等工作都由亚马逊自行完成。

而且,亚马逊的服务很到位,只要将运单填入亚马逊的系统,它会自动安排车辆去港口或者机场的保税区来拉取你准备送达仓库的货物。

这就意味着,中国卖家的货物只要进入亚马逊的FBA仓库,很快就能在亚马逊系统中显示成可上架销售的状态。并且,由于亚马逊在美国及欧洲的送货物流和仓储网络非常健全,中国卖家的货物从FBA仓库到最终的用户手中的时间非常短。

所以,几乎绝大部分的中国跨境电商卖家,都是以亚马逊作为主要的跨境电商通道。

但亚马逊17日的通知,却掐断了这条"生命线"。

很多中国卖家在此之前已经发货,其货物在到达美国和欧洲相关港口之后,并不能直接送抵亚马逊的仓库。而他们也没有当地的合作伙伴帮忙清关,很有可能使得自己的货物遗失在港口或者机场的保税区。

此外,美国及欧洲很多国家都已经展开封城行动。即使货物到达港口或机场保税区,也不能及时运出,中国的跨境电商卖家将面临巨额的保管费用和罚金支出。

这可能是压垮很多中小卖家的最后一根稻草。

7万亿出口告急!亚马逊封库背后的生死劫

亚马逊的无奈

其实亚马逊在这个时机出台这个政策,也是被逼无奈。

疫情日益严重,美国在内的一些西方国家加强了检测和隔离的措施,这使得很多亚马逊的仓库和物流员工无法保证正常上班。

根据外媒消息,亚马逊Prime物流服务交付面临严重延迟、错误和普遍劳工短缺的问题。

据劳工组织称,亚马逊的仓库工人表示,他们的工作量已经增加,而来上班的同事却越来越少。而17日消息,至少有5名亚马逊欧洲仓库工人感染了新冠病毒。

与此同时,人们出门购物不便,使得亚马逊网站上的生活必需品订单暴增,许多美国人甚至比往常更依赖亚马逊的快递服务,这无疑会给包装和配送产品的工人带来更大的压力。

此外,亚马逊表示已经接到了欧洲一些国家工会组织的通知,要求对一线的员工进行轮休以应对疫情。

在这些因素的共同作用下,亚马逊面临着物流和仓储体系员工人手集聚不足的窘况。再加上暴增的生活必需品订单,就让亚马逊不得不做出了对海外卖家封库的举动。

市场研究公司Baird Equity Research一位分析师在报告中称,亚马逊的声明旨在加快运转速度,但可能会限制电子产品等非必需品的供应,而这通常是亚马逊业务的重要组成部分。

根据相关数据显示,亚马逊7成以上的利润来自这些非生活必需品。

"这一变化可能会迫使目前依赖于亚马逊平台的不少第三方卖家将销售转移到eBay、Wish、沃尔玛、Facebook Marketplace等其他电商平台,或转移到他们自己的网站上。"这位分析师说。

尽管如此,两害相权取其轻,亚马逊这一波操作也是一个无奈的选择。

谁的机会

亚马逊封库,确实给了竞争对手一次机会。

率先突围的就是阿里旗下的国际电商平台速卖通。这个曾经被认为是淘宝海外版的平台,发展极其迅速,全球网站alexa排名从2013年的107名迅速上升到去年的45名左右,已经挤入国际化电商平台前列。

疫情之中,在速卖通平台上的商家依然有很多货物运抵欧洲。

原因就在于,阿里联合欧洲很多国家政府推出了一个"世界电子贸易平台(eWTP)"。

eWTP旨在通过公私合作,孵化全球贸易新规则,共建数字商业基础设施,普惠全球中小企业。2018年12月,比利时政府与阿里巴巴签约共建eWTP。双方还将中国的保税进口零售模式在比利时列日落地,中国商家可以在列日保税仓备货90天,待欧洲消费者下单后货物出仓时再清关缴税。

速卖通供应链优化专家付秋实介绍,这一模式特别适合以小单交易为主的中小跨境电商企业,大大降低其海外备货的资金成本和心理障碍。目前22欧元以下的订单在欧盟享受免关税和增值税待遇,150欧元以下的订单则只需缴纳增值税,无需缴纳关税。

而为了应对疫情,速卖通迅速开启大宗采购备货、中小卖家分销的新动作。

7万亿出口告急!亚马逊封库背后的生死劫

速卖通联合1688的跨境货通天下平台,已将三批货物共18种货品大批运往列日,开放给速卖通中小卖家做分销。这些货品中,包括最受欧洲消费者欢迎的香薰机、美容仪、剃须刀、厨房秤等商品。

此举不仅能为中小卖家节省15%的物流费用和上万元的财税、选品等咨询支出,同时也能让欧洲消费者享受到比以前更优惠的价格。

相比亚马逊封库,速卖通在疫情之下的举动就显得非常聪明。

速卖通供应链资深产品专家李达伟表示,疫情期间利用海外仓履约的GMV,在速卖通平台总GMV中的占比提升了40%-50%。

而另一个引起中国跨境电商卖家普遍关注的海外跨境电商出口网站"什么值得买",则推出了自己的品牌星火计划,将以种草日历+繁星集市+值得买新选结合,帮助新品牌发掘更高品效的可能性。

数据显示,2019年"什么值得买"用户人均贡献的销售额比2018年增长47%;产生的交易笔数是1亿单;转化率为10%。

当然,国外还有很多跨境电商的网站,他们都得到了一个赶超亚马逊的好机会,就看谁能真正服务好现在正处于水深火热中的中国跨境电商卖家。

另一条路

在使用跨境电商平台的同时,国内很多大型跨境电商企业其实也找到了另外一条路--自建网站和销售渠道,从而打造自我品牌认知。

2019年,亚马逊已经多次上涨相关的服务费,并增加了各种监管措施,使得很多中国跨境电商大型卖家萌生了自建销售渠道和网络的想法,甚至有人已经在组织实施。

但这条路走起来非常艰难,投入巨大,很多电商卖家也只是将其作为辅助手段,重点依然依靠在亚马逊的体系中。

然而,此次亚马逊封库风波一出,必然将加速这一变化趋势。可以预计的是,很多有实力的跨境电商卖家为了不放弃国际市场,一定会投入巨资,走上创办自己海外营销平台的路子。

这其实也给了前两年不温不火的海外仓行业机会。

毕竟,跨境电商卖家不可能投入巨资在各个国家搭建自己的物流和仓储网络。而原本作为货物中转、在海外设立海外仓的这些物流公司和货代企业,本身具有物流服务优势,有机会成为亚马逊物流系统之外对中国卖家最有力的补充。

现在,已经有海外仓的公司收到了大量中国跨境电商卖家的订单。

可以预见,这一个被重启的海外物流市场,由于需求增多,未来一定会引起资本的注意,从而最终得到跨越式的发展。

此外,这也有助于中国跨境电商卖家提升自身地位。

即便将来依然在亚马逊平台卖货,但拥有这样的市场资源,会在无形中提升中国跨境电商卖家对亚马逊平台的议价能力。

当然,按现在的趋势,也可能很多大型电商平台的卖家会入资或者干脆自己投资海外仓和物流网络,从而最大限度地降低未来自身经营的风险。这也未尝不是一条好的出路。

3月17日是中国跨境电商卖家的生死劫,但有机会通过控制风险寻求更好的发展模式,向死而生,便是不幸中的万幸。

不管怎么说,跨境电商的江湖到了洗牌的时候。

一切变革,都刚刚开始。

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