持续热销 大众表示捷达品牌将专供中国市场

捷达品牌将进一步拓展受众群体,中国是大众汽车最大的单一市场,其年销售额的50%都来自中国。

2019年初,大众正式将捷达设立为独立的汽车品牌,作为历史悠久的车系,捷达在中国市场为大众立下了赫赫战功,从随处可见的出租车到皮实耐用的家用车,捷达创造了国民轿车的销量神话。虽然数年前就传出大众将推廉价入门品牌的消息,但让大家出乎意料的是,德国制造商选择了捷达作为新品牌的名称。

捷达
捷达品牌LOGO

在全球最大的单一汽车市场中国和美国,捷达车系都家喻户晓,但目前捷达在北美依旧保持更新,其最新车型也就是中国市场的速腾,所以将捷达改造成一个汽车品牌,注定要走上特供之路,从消费者认知度和销量数据来看,短短几个月,捷达品牌就取得了巨大的成功。

捷达
捷达VS5

目前捷达品牌有3款车型,其中VS5 SUV和VA3轿车都已上市,前者基于西雅特Ateca打造,后者则基于国产大众捷达轿车,这两款车都是捷达品牌的入门车型,到2020年,基于西雅特Tarraco的捷达VS7 SUV将正式上市,其定位高于VS5。

捷达
捷达VA3

根据官方信息,捷达品牌在三个月内销量突破3万辆,成为近期中国最成功的全新品牌,其中80%的用户选择了SUV。在两款新品牌车型的帮助下,大众汽车将用户群体进一步扩展,包括许多首次购车的年轻消费者。

捷达
捷达VS5

大众品牌销售董事会成员Jurgen Stackmann表示,到目前为止,入门级汽车市场几乎都由中国品牌占据,捷达定位于合资国际品牌与中国自主品牌之间,成功热销证明了大众高层的决定完全正确。据信,中国是大众汽车最大的单一市场,其年销售额的50%都来自中国。

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